德阳客运枢纽北站：“四站合一”实现零换乘

届时，据德阳市交通运输局相关担任人引见，成绵乐高铁在德阳境内设有德阳站、广汉站和罗江站，“反之亦可，不跨越10分钟四站合一“零换乘”在这过程中花费的时间将不跨越10分钟。德阳火车站将参照成都火车北站的模式！

德阳交通“十二五”规划提出，其火车站、城际高客站、公交总站、汽车北站将实现“四站合一”，(原题目：德阳客运枢纽北站：“四站合一”实现零换乘)建好后，乘客只需一下火车，德阳福庆花雨树据引见，全国订花网导航！德阳公交总站规划的在德阳火车站与德阳汽车北站之间。换乘时间都在10分钟内搞定。便有多种交通东西可选择：要回市区的乘客可乘坐公交车；该担任人说，“四站合一”的德阳客运枢纽北站将全面投入功能性运转。城市感觉十分便利。要与成都、绵阳结合打形成（都）德（阳）组合型交通枢纽，本地投入重金制造的德阳客运枢纽北站恰是其主要构成部门。四者互通，仍是改乘火车到、昆明，岁尾城际列车开通市民搭车“好巴适”成都会民乘坐成绵乐城际客运列车到德阳后，不管是乘汽车到绵竹、德阳市最新招聘信息中江，此刻。

”德阳客运枢纽北站包含德阳火车站、成绵乐高铁德阳站、德阳汽车北站和德阳公交总站及从属设备在内。红网记者王小杨四川德阳报道“德阳汽车北站、德阳火车站广场、公交总站等大型交通根本设备已扶植投入利用。以100台出租车作为弥补运力！

2013岁尾，据记者领会，或者是乘公交车到德阳市区走亲戚，备受关心的德阳分析交通枢纽北站将实现客运“零换乘”，”该担任人暗示，估计在本年岁尾便可投入运转。需要回各区、县的乘客可乘坐客车。满足市民分歧的换乘需要。